刚刚度过立春，如果是往常，此刻的我们应该正在户外踏青，享受着温暖的阳光。但为了抑制新冠肺炎疫情的蔓延，我们也只能老老实实宅在家里不给祖国添乱。为了抗击疫情，最近有一些车圈新车也表现抢眼，可能都是你没了解过的“硬核”车。
吉利汽车将开展具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作，其实呢，“健康车”这个词儿并不算新鲜，许多汽车已经将其作为卖点进行宣传了，例如特斯拉ModelX与ModelS中的“生化模式”、沃尔沃CleanZone功能等等，听起来比较唬人，但其实这些车就是在车的空调滤芯上做文章，以达到过滤外界空气的作用，主要还是应对雾霾比较有用，并不能“抗疫情”，大家都知道病毒的直径比滤网更小。
但是吉利“全方位健康汽车”声称可以隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内病毒防范功能和技术。
这个，其实吉利有这个反应能力还是很值的表扬的，但是作为“第一个吃螃蟹”的车企，吉利要面临的问题可以想见，将会很多。不光是在汽车圈，针对医疗的跨域合作工程也将会是另一大难点。前期吉利控股将会投入3.7个亿来作为启动资金，而之后还将燃烧多少经费也不得而知。我们还是持鼓励的态度来看吧。
上汽大通福建奔驰福田汽车江铃福特等车企最近都在加班生产负压救护车，那么负压救护车到底是什么意思呢？
首先要表明的是，我们常见的城市救护车并没有负压功能，因为成本比较高，但是新型冠状病毒主要由飞沫传播，所以很容易残留在空气中。
在病患转运途中，如果病毒从救护车中外泄，那就很容易增加其他人的感染风险，负压救护车的负压装置就可以避免这种情况。
从字面意义上看，负压救护车中的“负压”就是指车内的气压相较车外为负，它是通过车上安装的抽风设备来实现。你可以想象成它是厨房中的抽油烟机，将车内被污染的空气抽走，并排放出去，当然了，抽风装置中还有灭活装置，相当于里面是一个密闭的舱，可以达到很好的隔离。
除了配备负压发生器，运送传染病患者的负压救护车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，并安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等，甚至像清创缝合手术以及心肺复苏等抢救工作，也都可以在负压救护车上进行。工程车
emmmm真挺迷的，不过好在后来城管又把车辆放行了，这辆车就是大家有时能在工地上见到的工程车，这次十天建成一间医院，工程车帮了不少忙，来自全国各地的4000余辆工程车、运输车都集中到火神山建设现场，他们24小时不停歇工作，运走土方、清运垃圾，完成基地建设工作，同时还要从各地运来医院搭建的零件，包括上汽红岩杰狮M500牵引车，福田欧曼渣土车等车型。
据数据显示，建设期间每天有1万辆次的车辆来往火神山的车辆，等待的车辆在山下排起了长龙。“大白兔”、“小绿”、“叉酱”，都是网友给它们起的昵称，反差萌啊。
“武汉加油”不仅仅是一句口号，不管是个人，还是企业都应该为战疫的胜利贡献应尽之力，希望宅在家的日子可以快点结束，一切都可以好起来。
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