新年期间，平均海拔4850米的唐古拉山气温降至零下20摄氏度，寒风中夹杂着鹅毛大雪。黄昏时分，我国铁路青藏集团公司格尔木工务段唐古拉线路车间雁石坪线路工区员工马福军和搭档们在风雪中完毕了一天的作业，他们脱下棉帽、棉大衣、棉鞋，穿上便服，走进工区的“暖心家乡”——“国际海拔最高绿色氧吧”。
一进门，温润的暖意扑面而来，这儿的“景色”与屋外大不相同：鸭掌木、一品红、吊兰等60余种绿植生气勃勃，鱼池中成群的赤色锦鲤任意畅游，影院、书吧传来阵阵笑声。最为吸睛的，是那个占地50平方米的高原平衡舱，15个躺椅摆放有序，弥散式供氧和独自供氧结合，员工可根据需求挑选“有氧日子”。
“每天下班后来到氧吧，就像回到家相同温馨、舒适，看看电影、读读书、下下棋，赏识着满屋的各类绿植花卉，呼吸着富余的氧气，顷刻间元气满满！”马福军躺在高原平衡舱的躺椅上，惬意地说。
唐古拉，是青藏铁路海拔最高点，藏语意为“高原上的山”，蒙语意为“雄鹰飞不过去的高山”，终年风雪交加，含氧量仅为平原区域的45%，唐古拉线路车间统辖着青藏铁路海拔最高、难度最大、条件最差、灾祸最多的125公里冻土线路。
高寒缺氧，是唐古拉线路车间员工面对的巨大应战。青藏铁路格拉线年间，一批又一批的养路人扎根于此，顶风雪、冒酷寒、抗缺氧、创一流，一起托起这条民族线、团结线、美好线的安全疏通。
恶劣的自然条件无法改动，但暖心舒适的日子家乡能够用心打造。为实在改进高海拔区域员工的日子环境，2022年，我国铁路青藏集团公司针对高海拔区域空气稀薄、氧含量缺乏的实践，加大氧吧和制氧站建造，在8个高海拔艰苦站区建造高原绿色氧吧，其间雁石坪氧吧、五道梁氧吧已高标准建成示范点，并投入到正常的运用中，装备高原平衡舱、家具备品、活动器件、假山绿植等，剩下6处氧吧均顺畅开工建造。
集阅览、休闲、文娱、学习为一体的高原绿色氧吧，成为青藏铁路员工陶冶情操、放松身心的“富氧区”。
“即便在夏天，唐古拉区域都特别难看到绿色，但冬日的氧吧里却绿意盎然。我空闲时经常来这儿吸吸氧、赏赏花，还能和工友对垒棋牌。”唐古拉线路车间技术员马宝青说，“这几年，咱们的宿舍楼里有了文体活动室、学习室，装备了合适高海拔区域运动的健身器件，还有各类书本供咱们阅览，日子环境渐渐的变好。”
据了解，我国铁路青藏集团公司还在既有的供电检测车上加装了弥散式供氧体系，在路用客车体大机露营车加装了弥散式供氧设备，在格尔木工务段的25台汽车上加装了车载制氧机，日喀则西、马海、江克栋等6个站区新建制氧站项目进入可研检查阶段……青藏铁路员工的取得感、美好感、安全感正在不断的进步。
