每天清晨，在航空工业沈飞生产现场，各单位的员工们都会不约而同按照班组划分，整齐地站在AOS管理看板前各自的“脚印”上，准备召开新一天的AOS分层例会。自推行AOS管理工作以来，沈飞严格按照集团公司管理创新工作要求，遵循“航空为本、创新求变、聚焦客户、质量强企”的发展原则，聚焦生产制造模块，持续在生产计划和生产控制业务域内深耕细作，逐步实现了从粗放化管理向精细化管理、从人治化管理向法治化管理、从以职能和职权为中心的管理向以流程为中心的管理转变，大幅度的提高了生产管控能力，较好完成了公司运营管理模式的转型升级。
构建工具包管理模型，合理规划应用场景范围。沈飞结合业务需要，构建了工具包管理模型，按功能将多项管理工具嵌入业务流程中组合应用，确定了重点应用的十项管理工具，都与一线生产管控能力提升直接相关。并使管理工具与业务工作深层次地融合，实现从单项工具推进向系统体系建设转变，实现对流程的有效管理和支持。通过工具包管理模型的构建和实施，沈飞现在各生产单位现场应用管理工具的广度和深度都有显著地增强，全员参与管理的热情和程度有很大改观，管理工具对生产管控流程的支撑作用已显著反映出来并已融入各项业务流程中，有效支撑了业务流程的稳定运行和持续改进。
深耕细作管理工具，推动AOS工作取得实效。沈飞领导高度关注AOS管理工具的实际应用情况。沈飞各单位能够按公司统一部署，并结合单位工作特色，真正将AOS管理工具的应用落到实处，切实提高了生产管理上的水准。一是应用分层例会工具，推动问题快速解决。目前沈飞各单位按公司要求制定内部管理制度并进行相对有效考核，问题沟通反馈及信息传递畅通，对生产的全部过程实施回顾、控制，解决各层级生产以及管理中浮现出的问题。二是应用可视化看板，规范生产现场信息流。目前沈飞全部生产单位及部分职能部门已全面应用了可视化看板，实现生产计划、生产进展、工作绩效信息在现场的可视、可控、实时，提高了各类问题的响应和解决速度，促进了各单位生产计划和目标的实现。三是应用管理者标准作业工具，固化管理者工作标准。围绕生产控制过程，沈飞在生产厂长、调度室主任、工段长三个岗位上全面实施管理者标准作业。实现生产单位管理者标准作业与分层例会、可视化看板的融合集成应用，有效支持了生产控制过程。四是应用班组自主管理工具，强化最小单元管理能力。为持续提升班组长各方面能力建设，沈飞开展了多期班组长培训，覆盖全部一线生产班组，把各项管理要求精细分解到公司生产最小单元，提升管理的精细化程度。五是应用设备自主维护工具，提升设备管理上的水准。沈飞针对主要设备全面实施“设备管理看板”。公司组织各单位全方面开展了设备自主维护管理工作，编制完善点检指导书403份、巡检路线余份，使公司设备自主维护管理上的水准得到持续改善，实现公司设备完好率保持稳定并呈上涨的趋势的目标。六是推进形迹化管理，规范生产现场物流通过形迹化管理，实现现场的产品、物料、工装、工具、设备等物品形迹状态完好，使生产的全部过程更加顺畅。
拓宽工具应用的深度广度，进一步提升管理效能。沈飞后续AOS管理推进工作将继续以集团公司管理创新工作要求为指导，紧密围绕公司科研生产经营任务，持续聚焦生产制造模块，拓展AOS工作的广度和深度，完善管理基础，提高管理效能。一是要以信息化系统为平台，按照业务流程化、流程制度化、制度表单化、表单信息化工作思路，持续开展流程体系设计、流程要素梳理、制度文件规范和流程成熟度评价工作，最终实现公司流程100%显性化、生产制造模块管理制度与业务流程100%匹配、生产制造模块业务流程100%应用。二是要通过规范管理平台、基础数据、业务流程、考核指标、管理工具，逐步建立“绩效目标、 绩效计划、绩效辅导、绩效考核、绩效激励、绩效改进”融为一体的绩效管理体系。三是持续规范生产现场的信息流，实现生产计划、工作绩效等现场信息可视、可控、实时。四是要逐步固化十项管理工具的工作标准并深度推广应用，以此来实现AOS工作的常态化管理。返回搜狐，查看更加多
